美国中文网报道：底特律紧急事务经理奥尔（Kevyn Orr）发表今年3月上任以来的第一份报告说，密西根州最大的城市“显然已无偿还能力”（"clearly insolvent"），需要许多方面的调整，包括退休金制度和劳工协议。
底特律风景依旧，只是缺钱。从加拿大温莎看到的底特律河滨风景线，包括通用汽车公司全球总部。（路透社资料图）
据国家广播公司（NBC News）星期一报道，奥尔在报告中说，尽管节省开支并发行长期债券，底特律市开支继续超过收入。换句话说，现金流量上来看，底特律显然已经难以为继。
报告说，底特律只有6400万美元的现金，但到4月26日的应付款项高达2.26亿美元，现金负资产为1.62亿美元。
自从2008年以来，底特律营运开支每年超过收入1亿美元。该市累积赤字3.266亿美元。
底特律预计到今年6月30日结束的财年再增加6000万美元赤字。它今年还要支付3100万美元的退休金，但将推迟另外1.08亿美元的退休金支付。
奥尔称，底特律一个工作组正在审议相关计划以及评估是否准确，融资是否充足。底特律还有57亿美元的退休金没有着落。特别收入债券、循环贷款、退休金和其他金融工具加到一起，底特律资金缺口共达94亿美元。
底特律的债务偿还对该市的预算产生很大压力。报告指出，底特律的退休者人数相当于现有雇员的两倍并继续增长。因此，作为综合改革的一部分，底特律必须解决退休金和退休人员的医疗费用问题。
在劳工方面，奥尔表示准备对工会采用强硬路线。由于州法律已经授权他“拒绝、修改或终结”同全市工会达成的48个协议，奥尔说，他正在考虑所有选择。
他声称如果必要，将行驶这一权利，而许多市雇员已经接受减少工资和福利。
报告还说，正在审议警察、消防和其它紧急服务，而底特律的基础设施和公共安全团队已经老化和年久失修，因此增加了该市的营运和维修费，降低效率。警察和消防部门都需要重组。
底特律也必须评估利率、到期日、本金数量、证券利率、遗留债务和长期及短期债务的其它方面。报告说，必须有实质性和基本性债务救济，允许该市恢复元气并成功。
密歇根州长斯奈德（Rick Snyder）今年3月任命奥尔为紧急事务经理，试图通过包括破产在内的各种手段解决底特律的财务问题。
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